想知道高速公路围栏的标准是什么吗？施工研究人员来告诉你

想知道高速公路围栏的标准是什么吗？施工研究人员来告诉你

一、标准的高速公路围栏一般总长度都是4320毫米立柱间距4米。加强板是立柱间距2米，围栏的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm，理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg，每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。围栏的规格一般长为4320毫米，波宽为505毫米，高速公路围栏在施工时，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱，这就是围栏的标准高宽长度。

二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。

三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套。

四、围栏的表面处理可分为一下几种：

1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路常见的一种表面处理方式

2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。

3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好，这种表面处理在比较恶劣的环境应用非常广泛。

高速公路围栏正常来说就是为了保障车辆在行驶安全的防护伞，所做的防护设施，按照技术人员的话来说就是采用立柱的变形来吸收车辆撞击护栏的能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆因为故障而冲出路外，即使发生事故也可以减轻事故的严重性，减少事故造成的损失和伤亡。